Rabat – Pada 28 Oktober 2026, Raja Maroko memimpin rapat untuk meluncurkan program pengembangan Nador West Med (NWM)—sebuah kompleks pelabuhan laut dalam dan zona industri strategis yang terletak di Teluk Bétoya (Iaazzanene), sekitar 30 km di sebelah barat kota Nador di Maroko timur. Program pengembangan NWM mencakup dua proyek utama: pembangunan terminal dan perluasan kompleks pelabuhan.
Berikut adalah pernyataan resmi yang dirilis kepada media oleh Istana Kerajaan Maroko di Rabat.
Pernyataan oleh Kantor Kerajaan
Rabat – Berikut adalah pernyataan dari Kantor Kerajaan:
“Yang Mulia Raja Mohammed VI, semoga Allah menolong Beliau, hari ini memimpin sesi kerja di Istana Kerajaan di Rabat mengenai kemajuan kompleks pelabuhan Nador West Med, yang terminal pertamanya dijadwalkan beroperasi dalam beberapa hari mendatang, serta proyek perluasan kompleks Tanger Med dengan dimulainya pengerjaan pelabuhan baru Tanger Med 3.
Dalam pertemuan ini, yang merupakan bagian dari sesi kerja yang dipimpin oleh Yang Mulia Raja dan didedikasikan untuk perkembangan proyek-proyek pelabuhan utama nasional—terutama pertemuan yang diadakan pada 28 Januari—sebuah presentasi disampaikan di hadapan Sang Penguasa oleh Ketua Dewan Pengawas TMSA sekaligus Ketua Dewan Administrasi Nador West Med mengenai status kemajuan kedua proyek tersebut dan langkah-langkah selanjutnya dalam pengembangannya.
Kedua proyek baru ini merupakan bagian dari Visi Kerajaan untuk memperlengkapi Maroko dengan sistem pelabuhan yang efisien dan mampu memperkuat daya saingnya di tengah restrukturisasi rantai nilai global. Ambisi ini menggabungkan pertumbuhan nasional dengan pembangunan daerah melalui distribusi investasi publik yang lebih adil, mobilisasi modal swasta, dan penciptaan lapangan kerja. Proyek ini juga diharapkan dapat memberikan manfaat nyata bagi warga di wilayah sekitarnya sekaligus memastikan bahwa penciptaan nilai berakar pada komunitas lokal.
Nador West Med (NWM) disiapkan untuk melengkapi layanan Tanger Med serta memperkuat posisi logistik, industri, dan energi Maroko. Menggabungkan infrastruktur pelabuhan dan platform industri, logistik, serta energi, proyek ini hingga saat ini telah memobilisasi investasi publik dan swasta sebesar 54 miliar dirham.
Terminal peti kemas pertamanya, yang fase awalnya akan segera dioperasikan, pada akhirnya akan menawarkan kapasitas 3,5 juta peti kemas. Terminal kedua, dengan kapasitas 1,8 juta peti kemas, akan mulai beroperasi pada April 2027. Kedua terminal ini akan memobilisasi investasi swasta sebesar 8 miliar dirham.
Komponen energi mencakup pengoperasian terminal hidrokarbon yang didukung oleh area penyimpanan dengan potensi kapasitas 4 juta m³, serta terminal gas alam cair (LNG) yang mampu mengolah hingga 5 miliar m³ per tahun. Investasi ini merupakan bagian dari konsolidasi ketahanan energi Kerajaan sesuai dengan Petunjuk Tinggi Yang Mulia Raja, semoga Allah menolong Beliau.
Layanan ini akan dilengkapi dengan terminal barang curah padat dan terminal kargo umum.
Adapun zona industri yang sudah beroperasi saat ini menampung satu pabrik aktif dan tiga pabrik lainnya yang sedang dalam tahap pembangunan. Zona ini akan membuka peluang baru untuk integrasi bisnis dan profesional. Dalam jangka pendek, kompleks NWM akan menciptakan 14.000 lapangan kerja langsung dan 20.000 lapangan kerja tidak langsung.
Momentum ini didukung oleh pembangunan infrastruktur penghubung, terutama jalur kereta api Selouane-NWM, jalan tol Guercif-NWM, dan peningkatan jaringan jalan guna melayani wilayah sekitarnya dengan lebih baik.
Pada saat yang sama, proyek perluasan Tanger Med yang dipresentasikan di hadapan Sang Penguasa akan memperkuat kapasitas kompleks pelabuhan ini melalui peluncuran pengerjaan Tanger Med 3 yang direncanakan dalam waktu dekat. Terletak di sebelah barat Tanger Med 2, pelabuhan baru ini akan mencakup dermaga sepanjang 1.200 meter untuk kapasitas tambahan sebesar 4,5 juta peti kemas per tahun dengan nilai investasi 8 miliar dirham.
Kontrak konsesi telah ditandatangani dengan Maersk-APM, salah satu pemimpin dunia dalam transportasi maritim, untuk pengembangan terminal peti kemas baru tersebut. Pengembangan ini juga didampingi oleh perluasan pelabuhan penumpang dan roll-on/roll-off (Ro-Ro) yang sedang berlangsung, serta akan memungkinkan perluasan Tanger Med 2 ke arah timur.
Dengan selesainya proyek-proyek baru ini, kompleks pelabuhan Tanger-Med diperkirakan dapat mencapai total kapasitas 20 juta peti kemas, yang memungkinkannya masuk ke dalam jajaran 10 besar dunia.
Pada akhir sesi kerja ini, Yang Mulia Raja Mohammed VI, semoga Allah menolong Beliau, menekankan perlunya memastikan bahwa manfaat ekonomi dan sosial dari proyek-proyek ini menjangkau seluruh provinsi terkait dan terwujud dalam perbaikan nyata bagi masyarakat lokal. Dalam konteks ini, Sang Penguasa menyerukan percepatan implementasi program pelatihaan yang disesuaikan dengan kebutuhan kegiatan yang baru muncul guna mendorong integrasi profesional para pemuda.
Sesi kerja ini dihadiri oleh Penasihat Yang Mulia Raja Fouad Ali El Himma, Menteri Dalam Negeri Abdelouafi Laftit, Menteri Ekonomi, Keuangan dan Kinerja Publik Fouzi Lekjaa, Menteri Peralatan, Air dan Hutan Nizar Baraka, Menteri Industri, Perdagangan, Investasi dan Inklusi Ekonomi Ryad Mezzour, serta Ketua Dewan Pengawas TMSA sekaligus Ketua Dewan Administrasi Nador West Med Fouad Brini.” (PERSISMA/Ed)
Tinggalkan Balasan